Moto 800MT CF Moto

Ingrese a una nueva dimensión con la 800MT, CFMOTO ingresa a una nueva dimensión, reforzando el lema Experience More Together y asumiéndose definitivamente como uno de los principales actores del mercado mundial.

El diseño único y verdaderamente atractivo ofrece la primera sensación de exclusividad. Es diferente. Punto. Y fue diseñado con un enfoque en la función, ofreciendo una ergonomía perfecta para viajes largos, en carreteras bien pavimentadas, así como en las incursiones todoterreno más aventureras. Una moto para ir al fin del mundo. Y más allá... ¡Siempre en clase ejecutiva!

VIN0278

Motor - Fruto del 'joint-venture' con KTM, el motor utilizado en la CFMOTO 800MT deriva del bloque de dos cilindros en paralelo de la casa austriaca, debidamente revisado por un equipo de técnicos de las dos marcas. La apuesta fue combinar conceptos aparentemente opuestos como suavidad e irreverencia, economía y rendimiento, ligereza y resistencia. Fuertes aceleraciones sin vibraciones y pronta respuesta en todos los regímenes son activos para disfrutar en todos los caminos y caminos de tierra.

Ciclismo - Innovador y ligero, el cuadro de la CFMOTO 800MT garantiza la dosis justa entre la rigidez requerida en carretera, con pasajero y carga a bordo, y la flexibilidad indispensable para un uso todoterreno eficaz y divertido. Combina los mejores componentes (suspensión invertida totalmente ajustable KYB o frenado radial J.Juan, por ejemplo) y la máxima eficiencia, seguridad y comodidad están garantizadas.

Equipo - ¡Simplemente de primera categoría! De serie, la CFMOTO 800MT Sport ofrece acelerador electrónico Bosch (Ride by Wire), embrague antirrebote, panel TFT de 7 pulgadas, iluminación Full LED, control de crucero, pantalla ajustable, soporte para maletas laterales y topcase, protección tubular delantera, tomas USB y 12V plus Cornering ABS. ¿Quieren más? La versión Touring también cuenta con Quick-Shift bidireccional, sistema de control de presión de neumáticos (TPMS), amortiguador de dirección, protectores de manos, puños calefactables, asiento calefactable, protector de cárter y el siempre práctico caballete central.

CARACTERÍSTICAS TÉCNICAS:

1- MOTOR:

- TIPO DE MOTOR: Dos cilindros en paralelo, 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas, refrigeración líquida

- CILINDRO CILINDRO: 799 cc

​- DIÁMETRO Y CARRERA: 88 mm x 65,7 mm

- PAR MÁXIMO: 77 Nm a 7.500 rpm

- POTENCIA MÁXIMA: 95 CV a 9.000 rpm

- ENCENDIDO: Electrónica ECU

- TRANSMISIÓN: Por cadena. 6 velocidades

​- ALIMENTACIÓN: Inyección electrónica Bosch EFI

<-------------------------------------------------------->

2 - DIMENSIONES Y PESO:

- COMP. / ANCHO / ALTO: 2234 x 853 x 1277 mm

- DISTANCIA ENTRE EJES: 1531 mm

- ALTURA DEL ASIENTO: 850 mm

- DISTANCIA AL SUELO: 190 mm

- PESO: 231 kg

- CAPACIDAD DE COMBUSTIBLE: 19 L

- VELOCIDAD MÁXIMA: +200 km/h

<-------------------------------------------------------->

3 - CHASIS:

- SUSP. DELANTERO: Horquilla telehidráulica invertida KYB, ajustable en precarga y compresión

- CARRERA: 160 mm

- SUSP. TRASERO: Sistema progresivo con monoamortiguador KYB regulable en precarga y compresión

- CARRERA: 150 mm

​- NEUMÁTICOS: Delanteros: 110/80-19", Maxxis Tubeless | Traseros: 150/70-17", Maxxis Tubeless

- FRENOS: Delanteros: Dos discos de 320 mm, con pinza radial J.Juan de 4 pistones. ABS | Trasero: Disco de 260 mm, con pinza J.Juan de 2 pistones. ABS Continental